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                    尿素泵
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                    尿素泵是尿素溶液噴射計量系統的重要組成部分,其主要功能是抽取尿素箱內的尿素溶液,并保持一定的壓力,然后輸送到噴射單元,滿足噴射計量系統對流量和壓力的要求。
                    作為控制柴油機尾氣排放的重要手段在歐洲等發達國家得到了廣泛應用,對于改善因尾氣排放而造成的環境污染發揮了顯著的作用。使用 SCR技術后,發動機的排放功能在很大程度上取決于對尿素噴射系統的標定和尿素泵的相關性能。SCR裝置依據氮氧還原基本原理,將質量分數為32.5%的尿素水溶液作為還原劑,在催化劑表面涂層的催化作用下,將廢氣中的NOX還原成N2和H2O。
                    柴油機的排氣溫度一般在200-500℃,基本滿足了SCR所采用的釩基催化劑的活性要求。因此柴油機排放的尾氣中NOX迅速與尿素水溶液反應生成氮氣和水。
                    尿素泵是SCR系統的核心部件,它的性能與發動機的排放功能有密切聯系,為了保證尿素泵的工作可靠性符SCR系統的工作要求,需要對尿素泵進行標定。
                    尿素泵的液力和機械原理主要由電機、供給泵、反抽泵、開關閥、壓力容腔、節流孔等組成。泵存在兩種工作狀態,供給和清空。向尿素噴射系統供給液體時,電機驅動供給泵,將尿素溶液從尿素箱中輸送到壓力容腔中,一部分尿素溶液用于噴射,一部分通過節流孔回流到尿素箱。
                    在低溫環境下,為了防止發生管路堵塞,泵需要清空壓力容腔#控制器自動判斷其進入清空狀態,此時供給泵停止工作,同時開關閥打開,反抽泵將壓力容腔內的殘留尿素溶液抽回到尿素箱中。
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